【乘高铁去美国】新闻背景：分别从新疆和东北出发，一南一北建设两条洲际高铁连通欧洲；从昆明出发，建设一条高铁贯通东南亚诸国直达新加坡……这是中国高铁“走出去”的三大战略方向。而在更远的未来，中方有意与俄加美合作，建设一条连接亚美两个大洲。日前，中国工程院院士、著名铁路专家王梦恕接受记者专访，介绍了这些跨境高铁线路的进展情况。 

       乘高铁去美国建设进程 

       泛亚高铁六月动工建设

       2009年，中国正式提出高铁“走出去”战略。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁，正是这一战略的三个方向。 

       据此前披露，计划中的欧亚高铁从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、基辅，过莫斯科后分成两支，一支入哈萨克斯坦，另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克，之后进入中国境内的满洲里。 

      跟欧亚高铁的状况相似，中亚高铁目前也未完全谈妥。这条铁路线的起点是乌鲁木齐，经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国。与古老的丝绸之路不谋而合。 

      王梦恕在接受记者采访时介绍，泛亚高铁今年6月就要开工，从云南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸，再从缅甸向东，伸出一条支线去往泰国，另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为我国通往东南亚诸国的一条便捷通道。 

      王梦恕告诉记者，目前欧亚高铁和中亚高铁国内段或已开工，或正在推动，境外线路如何建设则处于谈判期。 

       泛亚高铁远景设想 

       国人有望乘高铁去美国 

       王梦恕还提到，中方正在考虑修建一条铁路经西伯利亚、穿过白令海峡直接到阿拉斯加，穿过加拿大到美国，这样今后从中国就可以坐火车去美国了。 

       王梦恕介绍，这条铁路将从中国的东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧道的方式穿过太平洋(601099,股吧)，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。“现在已经在谈。”王梦恕提到，修建铁路穿过白令海峡需要建设大约200公里的隧道，从技术上来说现在已经具备条件。 

       王梦恕说，这一线路初步估算约1.3万公里，如果建成，中国到美国将可以不再必须乘坐飞机，乘坐高铁可以观看沿途多国风光，按照350公里/小时的设计速度，旅客乘坐高铁有望不到两天即可抵达美国。

       乘高铁去美国旅游 美国十大旅游景点推荐： 

1、时代广场(纽约) 年游客数：3500万 

2、拉斯维加斯大道(内华达州拉斯维加斯) 年游客数：3100万 

3、国家广场和纪念公园(华盛顿) 年游客数：2400万 

4、法尼尔厅市场(马萨诸塞州波士顿) 年游客数：2000万 

5、迪斯尼世界魔幻王国(佛罗里达州奥兰多) 年游客数：1710万 

6、迪斯尼公园(加利福尼亚州阿纳海姆) 年游客数：1490万 

7、旧金山渔人码头/金门国家娱乐区(加利福尼亚州) 年游客数：1400万 

8、尼亚加拉大瀑布(纽约州西北部) 年游客数：1200万 

9、大雾山国家公园(北卡罗来纳州/田纳西州) 年游客数：940万 

10、海军军港(伊里诺斯州芝加哥) 年游客数：860万